10/23日オヤジの休日1️⃣
大好きな江の島の海へ🌊🏄♂️
2019年10月23日 10:52
大阪府・奈良県・和歌山県でペーパードライバー教習をお考えのお客さまは安全・安心な国家指導員資格・メンタル心理カウンセラー資格を有するシーズペーパードライバースクールへどうぞお越しください！
大阪市・堺市でペーパードライバー教習を受講されるお客様に広く・深く・楽しく・安心できる運転指導のお手伝いをいたします。
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高田指導員ブログ
お客様からのご質問回答！
2019年1月25日（金）
大阪府和泉市のペーパードライバー暦28年のお客様のご質問！
お客様 『先生は私みたいなペーパードライバー暦28年の運転の横に乗るのは怖くないんですか？？？』
指導員 『はい、お客様からよく気をつかっていただき、このようなご質問をされるのですが、僕も長く指導員をしていると一人のお客様が特別な失敗をされる方はほとんどおられません。
同じ人間なので失敗する場所・状況はほとんど同じなのです。
なので今までの指導員経験の中で、「このような場所は、おそらくこのミスをするだろうな」「この状況ではこのミスをする確率が高いやろうな」と予測できるので、早めにサポートや補助をする準備をしてます、なので事故も未然に防げるのです。
ここだけの話ですが、教習中この状況では事故の確率が低いやろうなって思う場所や状況では結構気を抜いてますよ（笑）気を抜く時間がないと１日に８時限から10時限ほどの教習は出来ませんからね。。。
日本人は「集中しろ」というセリフが好きですが、僕はどちらかというと「集中しない時間を作りましょう」のセリフの方が好きですね。。８時間も10時間も集中できる人間はいませんからね・・・気を抜く時間は絶対必要です。。
これは指導員に限らず運転をされるお客様も信号待ちなどではボｵ～～とする気を抜く時間は作ってくださいね。。。でないと大事な状況で集中できませんからね・・・お互いボｵ～～～とする時間を作りましょう！！！！』
高田
2019年01月25日 22:16
お客様からのご質問回答！
2019年1月18日（金）
大阪府八尾市のペーパードライバー講習を受講されたお客様のご質問！
「インターチェンジ（IC）」って？？？
Ans. 高速道路と一般道路との出入口として設置されています。料金徴収設備などが併設されています。
「ジャンクション（JCT） 」って？？？
Ans. 高速道路と高速道路を相互に接続するインターチェンジのことをいいます。複数の通路を行き来するための結線通路を指します｡
高速道路においては､一般道路と高速道路をつなぐ出入口をIC､複数の高速道路をつなぐ場所をJCTと呼ぶことで､区別をしています｡
「高速道路のサービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）」の違いは？？
Ans. 高速道路の休憩施設は、提供するサービスの内容、休憩施設相互の位置関係によりサービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）に区分しています。
一般的にはサービスエリアには休憩所、駐車場、トイレに加え売店、食堂、給油所などが備わっており、パーキングエリアには駐車場、トイレ、必要に応じ売店が備わっております。
「スマートインターチェンジ（スマートIC）」とは何ですか？
Ans. スマートインターチェンジ（スマートIC）は、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリア、バスストップから乗り降りができるように設置されるインターチェンジであり、通行可能な車両（料金の支払い方法）を、ETCを搭載した車両に限定しているインターチェンジです。
2019年01月18日 18:19
お客様からのご質問回答！
2019年1月17日（木）
大阪府堺市北区のペーパードライバー講習を受講されたお客様のご質問！
ご質問内容「運転中は恐怖心と緊張がひどいんです、どうすれば緊張しないで運転できますか？？？」
Ans.はい、皆さんは緊張したり恐怖心が運転中はダメだとお考えになるお客様が多いのですが、僕（高田）自身、これは逆で、緊張や恐怖心は必要だと思いますね。
緊張や恐怖心がないドライバーが多いので事故が減らないのでは・・・ドライバーは鉄の塊を動かすわけです。一つ間違えると人を殺す道具にもなるわけなので必ず緊張は必要だと思います。
緊張や怖さのあるドライバーほど良い運転が出来ますよ。
自信をもって緊張してくださいね✌
2019年01月17日 20:44
指導員ブログ「奈良県の個性豊かなM様」後編 New!
こんにちは・・・
指導員の高田です。
お客様から、「奈良県のM様の続きはまだなのですか・・・」の問い合わせが多く、大好評につき,その後のM様のやり取りをご紹介いたします！
◎38歳 女性 ペーパードライバー暦 15年
◎教習時限数：お試し体験 + 18時限教習
◎教習車：タント（軽）
◎希望目的地：①幼稚園②アピタ③アルル（橿原市）④小児科 ⑤○○ー？？？ええっ？？？
5日目の教習
この日は、希望目的地の実践練習とバックの練習を課題として教習を行いました。
指導員 「おはようございます。今日からは実践練習とバックの練習も入れていきますね。」
M様 「・・・私・・・バックするの嫌です・・・」
指導員「え～～・・・でもバック出来ないと困りますよ・・・子供さんの送迎も出来ないですよ。。」
M様 「・・・どこでバックしますか？？」
指導員「そうですね、希望目的地でもあるAPITAで少しやってみましょう！」
M様 「私、APITAの駐車場は嫌いです。。」
指導員「えっ？？？ 嫌いなん？？？」 この辺りの教習からM様のわがままが少しづつ出てきたのです(´；ω；`)ｳｩｩ
何とかM様を説得してAPITAに向いました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
バックの練習は段階いを追って練習していただきます。
いきなり車庫入れの練習をしても上手くいきませんからね・・・
はじめはハンドルをどっちに回せば車がどんなふうに動くのかを理解していただきます。
自動車学校のように「このポールが見えたらハンドルを回してくださいね。」といった目印で指導は出来ませんからね。。
自分の車のサイズや駐車場の大きさ、周囲の車両の停車状態などで車庫入れの仕方は変わりますからね。。
僕も自動車学校で指導員をしていた時は、そのような目印教習をしていたのですけどね・・・
この日はバックの初歩的な練習のみで終わりました。思ったよりM様は上手くバックされていましたよ。。。
6日目の教習
この日も前回と同じように実践練習とバックを行いました。
教習コースの途中に香芝市にできた「コメダ珈琲」の前を通過中
指導員「車の運転が出来るとコメダ珈琲にも来れるね！」
M様 「私、来ませんから・・・一人で入れないですし・・・家で飲む方がいいです。。」
指導員「そうか、その方が落ち着くんやね・・M様の家の庭も広いし、庭で飲むのもいいかもね・・」
M様 「庭でも飲めませんよ。。飲むときは雨戸のシャッターを閉めて飲みます。。。」
指導員「え～～なんで？？その方がいいの？？」
M様 「この地域はみんなそうして飲むんです！」
指導員「そんな地域あるの初めて聞いたけど・・笑」
その後、前回は初歩的なバックの練習レベル1を行ったので本日はバックの練習レベル2を行いました。
7回目の教習
本日はバックの前にM様が苦手な緩いカーブの練習を行うために、少しカーブの多い道路を多めに練習しました。
この練習の時に耳を疑うようなM様の目標を聞いてしまいました。
指導員 「カーブ中はあまり対向車を見すぎると走行位置が不安定になりますからね。。必ず道路の先に視線を向けハンドルよりも進入速度をコントロールしてくださいね。。」
※よくお客様から教習所では指導員に「カーブに入ったらブレーキを踏んだらダメですよ」又は主人から「ブレーキばっかり踏むなっ」て言われるんですけど・・・「どうしても減速が上手くいかず、怖いから踏んでしまうんです」って質問されるのですが、絶対に踏んではダメっていうのではなく、理想がカーブ手前で十分減速する事なんですけど、十分な減速が出来ないよう失敗するときも多くあると思います（指導員の僕でもありますから・・）その場合は、遠慮なく踏めばいいんですよ。。。
一般道路の速度であればカーブ途中でブレーキを踏んでも何の支障もありませんからね。。。
カーブ途中でブレーキを踏むドライバーは上手くないみたいな風潮はありますが、全然気にしなくていいですよ。。
カーブ途中でスピードが出過ぎて怖いのであればどんどんブレーキを踏んでも構いませんよ！
M様 「私、カーブを上手く走れるようになりたいんです。。。」
指導員「そうですね・・この辺りはカーブも多いですしね。」
M様 「それもあるんですけど・・・」
指導員「どうしたん？？」
M様 「先生っ 実は私もう一つ目標があって・・」
指導員「なんでしょう？」
M様 「らりーに行きたいんです！」
指導員「それはスーパーの名前？？そんなスーパーあったっけ？・・」
M様 「スーパーじゃないです。。」
指導員「スーパーじゃないんや・・何やろ？？」
M様 「ラリーですよ！」
指導員「えっ まさかレースの？？」
M様 「そうなんです！主人といずれは二人でラリーのレースに出るのが目標なんです。。。」
指導員「え～～～」今年１番のえ～～～が出てしまいました。。。
M様 「やっぱり無理ですか？」
指導員「・・・5分沈黙・・笑」
長く指導員してしてますが、ペーパードライバー暦15年でレースに出たいと言われたのは初めてだったので・・・
M様 「・やる気満々の表情・」
この後はレースの話を長く聞かされました（笑）・・・
指導員「・・・・」
M様 「先生、次で教習は最後ですね。私、最終日の教習は泣くかもしれません。」
指導員「そうなんですか・・・その時、僕が笑ってしまったらごめんなさいね（笑）」
M様 「やっぱり先生は冷たい人ですね・・・私はずっと前から見抜ぬいてましたよ。。」
指導員 「え～～～そんな才能があったんや！（(笑)）」
M様 「うんっ」
最終教習日
本日はM様の希望目的地までの自主的な運転をしていただきました。
指導員 「今日は最後ですね、頑張りましょう！」
M様 「はい⤵」
指導員 「結構上手く走れてましたよ！」
M様 「・・・」 相変わらず褒めてもあまり反応は御座いません。
指導員 「これからは、あまり無理のない教習で走ったコースを少しずつ慣れていってくださいね。。」
M様 「はい、わかりました。今までありがとうございました。」
最後は全く泣くことなく教習が終わりました（笑）
当ｽｸｰﾙでの講習を受講していただき誠にありがとうございました。これからは楽しいカーライフを送ってください。
ありがとうございました✌
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橋本市（一部除く）
2018年10月30日 12:27
指導員ブログ「奈良県の個性豊かなM様」前編 New!
お久しぶりです。指導員の高田です。
この数か月は非常に混み合っておりご予約が多く、ブログ更新が出来ずにいました。申し訳ございません。
今回は老体にムチを打ち頑張って更新いたします！
現在も10月は大変混み合っております。
ご予約をお取りすることが出来ず、多くのお客様にご迷惑をおかけし、申し訳ございません。
お申し込みをお考えのお客様は可能であればお早めのお申し込みをお願い致します。
当ｽｸｰﾙでは数か月前からのご予約をお取りすることが出来ますので・・・
先の日時をご予約されているお客様も多いのですが、その分、先の予定が変わる場合も御座います、その場合は当ｽｸｰﾙではご遠慮なくキャンセル・日時変更は出来ますので、どうぞお気軽にお申し込みしてくださいね。。。
それでは今回の内容は、教習内容よりも指導員とお客様の「こんなやり取りをしているんやっっ」をご覧ください！
奈良県○○町のM様をご紹介いたします。恥ずかしがり屋のM様なので町名も出さないで欲しいとのご希望なので伏せてご紹介いたします。
◎38歳 女性 ペーパードライバー暦 15年
◎教習時限数：お試し体験 + 18時限教習
◎教習車：タント（軽）
◎希望目的地：①幼稚園②アピタ③アルル（橿原市）④小児科 ⑤○○ー？？？ええっ？？？
初回教習日（お試し体験教習）7/25日9:20～
M様のご自宅前に5分前に到着、初めての対面となります。
初めてのお客様は、指導員の運転免許証と指導員資格を必ず確認していただきます。（お客様に指導員の身分を見ていただき少しでも安心していただきます。）
指導員 「おはようございます。指導員の高田と申します。本日は宜しくお願い致します。」
M様 「・・・」
緊張のあまり、お返事が無く、反応なし・・・ このようなお客様は珍しくは御座いません。運転するだけでも不安と恐怖なうえに、初対面でどこの誰だかわからないおっさん（指導員）が来るわけですからね。。。しょうがないですね・・・気にせずいつも通りの指導員紹介を致しました。
教習ではもちろん15年もの間、運転されていないので、特にハンドル操作に苦労されました。大半のお客様は力が入りすぎて回せず戻せずが普通です。。。
ハンドルが回せないので指導員がハンドルを補助するのですがハンドルが動かず、二人で綱引き状態が右左折のたびに始まります（笑）
指導員「M様 小柄やのに結構な力してますね・・負けそうやわ・・・ハンドルは女性でも十分に回すことが出来るので、添わすように回しましょう。。」
M様 「・・・・」
やっぱり反応は御座いません。初回はこんな感じで終わりました。
2回目の教習 9/5日 9:20～
再度のお申し込みを検討していただきました、ありがとうございます。
当ｽｸｰﾙの予約状況などもあり、日時が空きました。。。すいません・・・
指導員「おはようございます。お久しぶりです、元気でした？」
M様 「・・・」
そうやね。。。まだ緊張しますね。。。しょうがない。。。
2日目も初回同様ハンドルに悪戦苦闘が続く・・・
3回目の教習
指導員 「おはようございます。今日は天気がいいので絶好の教習日和ですね。。」
M様 「・・・・」
やっぱりね。。わかってたけど、負けずに話しかけました（笑）でも教習ではハンドルもスムーズになり周りもよく見えてきました！順調です！！！
4回目の教習
指導員「おはようございます。今日もまだ暑ですね・・」
M様 「少しですが、ニコッ 」
おおうっ！！ちょっと変わったぞ～ 少しリラックスしてきたのかな。。。
教習の途中のやり取りとなります。本日は橿原市の「アルル」に教習へ行きました。。
M様 「先生、私・・・根暗なんです。。。それとすごい人見知りで・・・」
指導員 「・・・」今まであまりお話しされなかったので、突然のカミングアウトにびっくり！
指導員 「そうなんですか・・・でも大半の人は多少の人見知りじゃないですかね。。。極度の人見知りであれば、講習を受講されないのではないですか・・」
M様 「先生っ アルルの横に鳥が3000羽いるんですよっ」
指導員 「・・・」 人見知りの話はもう終わったんや(笑) 鳥の数の報告に全く鳥情報に興味が無い僕は、またもや黙ってしまいました（笑）
M様 「先生、鳥すごくないですか？」
指導員 「でも、Mさん鳥いないですよ。」
M様 「今じゃないです、夕方に来るんですよ！」
指導員 「夕方なんや。そんなにすごいの？本間にそんなにいてる？」
M様 「本間に5000羽いますよ。」
指導員 「あれっ？3000羽ちゃうかった？」
M様 「・・・先生、細かいですね・・・」
指導員 「え～～～？2000羽の差は結構違うんじゃないですか？」
M様 「アッ 二上山が見える。。。」
指導員「・・・・」鳥の話も もう終わったんや(笑)
M様 「私、二上山がすごく好きなんです・・・」
指導員 「そうなん。二上山をハイテンションで好きって言ったお客様は初めてですね。。」
M様 「二上山がすごく私を応援してくれるんです。。」
指導員 「・・・？？？」
おおっ なんか、この後の教習は僕のツボに入りそうな面白い展開になりそうな予感がしてきたのでした。。。
後編に続く・・・・
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橋本市（一部除く）
2018年10月13日 23:19
大型の台風２１号
台風による強風で、５日午前11時半の時点で府内の2175か所の交差点で信号が停電しているほか、強風で信号の向きが変わって正常な案内ができなくなっているということです。
停電以外の傾いたり倒れたりした信号機については、順次修理を進めていて、２、３日のうちには復旧できそうだということです。
一方、信号機以外にも、標識が倒れているといった報告が30件ほどあるということです。
運転をされる方は十分お気を付けください。
今回の台風21号により被災されました方々に心よりお見舞い申し上げます。
指導員一同
2018年09月09日 19:47
指導員ブログ「河内長野市」編
ペーパードライバー大阪スクール
本日は午前中に「藤井寺市のお客様」⇒午後は「大阪府河内長野市のお客様」と教習に行ってまいりました。
本日は河内長野市のｓ様をご紹介いたします。
◎30代 女性 ペーパードライバー暦 11年
◎教習時限数：お試し体験 + 16時限教習
◎教習車：デミオ
本日は最終希望目的地の『宝塚北ＳＡ』までの往復に挑戦されました。
行きはＲ309号線から阪神高速道路「三宅インター」から乗り、出口の「池田木部インター」からＲ173を走行し、東畦野交差点を左折（新しい道路）その後新名神「川西インター」入り口を入り宝塚北ＳＡに到着、思った以上に車は少なくすぐに駐車が出来ました。噂のトイレはやっぱり奇麗でした。
この宝塚北ＳＡはスマートインターチェンジといってＥＴＣを搭載した車両専用出入口となります。ＥＴＣを搭載していない車両は出入りが出来ません😢
帰りは名神⇒近畿道⇒阪和道「美原ＩＣ」出口からご自宅まで
長い道のりお疲れさまでした。
それでは次回最終日となりますので頑張りましょう‼
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橋本市（一部除く）
2018年08月21日 08:56
